Reklāma

Ventspils nafta ir Latvijas kuģniecības lielākais akcionārs ar 49,94% akcijām, kas ar savu starptautisko pieredzi varētu piedāvāt Latvijas kuģniecībai atveseļošanās plānu.

9. februārī Ventspils naftas augstākā līmeņa darbiniece un oficiāli ievēlētā Latvijas kuģniecības valdes locekle Ilva Purēna tika atsaukta no amata Latvijas kuģniecībā. Tā rezultātā pretstatā korporatīvās pārvaldības principiem lielākais Latvijas kuģniecības akcionārs nav pārstāvēts uzņēmuma ikdienas vadībā.

Ņemot vērā lielākā akcionāra zaudēto uzticību, Latvijas Kuģniecības padomei būtu jāizskaidro sava rīcība akcionāru sapulcē, kurā jānotiek arī padomes pārvēlēšanai. Šī iemesla dēļ pēdējo 2 mēnešu laikā Ventspils nafta vairākkārtīgi ir oficiāli pieprasījusi ārkārtas akcionāru sapulces sasaukšanu gan Latvijas kuģniecības padomei, gan valdei.

Saskaņā ar Komerclikuma 270.panta 4 daļu Ventspils nafta ir vērsusies Uzņēmumu reģistrā ar pieprasījumu sasaukt Latvijas kuģniecības akcionāru sapulci. Arī Uzņēmumu reģistrs ir atteicies akcionāru sapulci sasaukt.

Latvijas spēja nodrošināt likumu un korporatīvās pārvaldības principu ievērošanu, kā arī valsts institūciju, piemēram, Uzņēmuma reģistra, darbības procesu caurspīdīgumu, ir būtisks signāls arī ārvalstīm, uzskata Ventspils nafta. Šādu darbību sakārtotība nodrošina starptautisko investoru uzticību.

Savukārt, valsts institūciju pārstāvju un biržā iekļauta uzņēmuma nespēja nodrošināt tā akcionāru tiesību ievērošanu ir slikts signāls par uzticamību Latvijai un rada grūtības jau tā neveselīgajā ekonomiskajā klimatā, komentē Ventspils nafta.

Ventspils nafta, Latvijas kuģniecības lielākais akcionārs, turpinās darbu pie Ilvas Purēnas atjaunošanas amatā Latvijas kuģniecības valdē. Papildus tam Ventspils nafta pieprasījusi valsts notāram K.Balodim labot Uzņēmuma reģistra pieļauto kļūdu un sasaukt Latvijas kuģniecības akcionāru sapulci, kā iepriekš pieprasīts.